マニラPHOTOバ-ジン

数ヶ月前から、フィリピン当局の、課税・納税について重点化策が図られています。

帰国時の出発ゲートでの出来事です。

航空会社に預ける受託手荷物をX線で検査します。
テロ対策の武器や危険物………そして、係員の"おこづかい"欲しさの、バイアグラなどの発見を、血眼で見つけては、没収orワイロ要求で騒いでいたのです。

それが、テロ対策の武器や危険物は当然として、煙草を探しているのです。
国内で購入した煙草を対象にした納税義務？
よくわかりませんね。出国時ですからね。

国内で購入した商品というのは、自国内で何らかの納税が図られていると考えるのが普通です。煙草が課税対象品なら、既に課税は行なわれているはずです。
『入国時に、免税枠を超えて持ち込もうとしている物品に課税する』というのなら解るのですがね。

それで、私も引っ掛かってしまいました。

お土産用にJAL機内で購入した煙草です。
その時は渡航中に、土産を渡すお相手と逢うことができませんでした。
それが受託手荷物に残っていたのです。

開けると日本煙草ということで、日本人だからということでしょうが「行って良い」という話でした。これがまた解らないのですがね。


詳細はわかりませんが、その人が自国から持ち込んだのでは無い、フィリピン国内で購入した煙草をお探しのようでありました。


海外旅行者にとって、酒・煙草といえば、むしろ帰国時の日本国内に持ち込む時の、税関検査の方だけを気にしていた私。
こちらは、外国に居住する人は、日本煙草２カートン、外国煙草２カートン、計４カートンまでは無税。これだけは覚えていたのですがね。




いつもフィリピン滞在中に飲むことの多い『ジンロ　チャミスル』です。
レストランでいつものように注文します。

すると酒税封印が貼られているのです。
これは珍しい。いままでこんなことはありませんでしたからね。

次ぎに行ったバクラランでも、同じように封印付きチャミスル。


流石に大量仕入れで在庫のあるお店の、韓流レストランでは、封印は付いていませんでしたが、税収の厳格化が図られているのですかね？

これまでも法的には、そのように取り扱われるべきものがそうではなかった？　袖の下で見逃されていたということでしょうか？


いずれにしても税収確保の厳格化策。

現地でお仕事をされている日系の事業者の皆様にも、仕事上と生活上の影響がなければよろしいのですが………ね。

フィリピンにも、いろんな課税がありますからね。



「うちは、偉い奴に裏金を渡してあるから大丈夫だよ！」


「裏金。コネがある。本当に大丈夫？ですか〜」




商売や生活が安定してきた時に限って、突然想定外の事態が発生する。
わたし的には、こちらの方がフィリピンを考える時の定位なのです。
身の回りで起こったささやかな変化から、あらゆる危険や妨害に備えてください。





「オマエもな！」


「はいはい。今年１月２日から発生した業務に関する一連の妨害………。犯行を行なったと思われる容疑者の特定に、あるブログが大いに役立ちました。」



取引相手の東証一部上場の企業に対して、右翼総会屋を匂わせる恐喝文と業務妨害からはじまった一連の事象。押し貸し詐欺を狙ったと思われる動き。アジア圏同和団体を名乗る東京新宿から投函された脅迫状の郵送と業務妨害………。

ブログを書いた執筆者が関わっていなければよろしいのですがね。
その関係で進んでいます。

当人が全体像を知らずに、提供された情報を鵜呑みにして「愉快」と思って書いていることでも、加担ならずとも、犯行の被疑者に利用されていなければよいのですが………。

何故かどの犯行にも、私の「フィリピン渡航とブログを指し示した部分」が、文章から出て来るんですよね。


事態はバーチャルなWeb上の出来事ではなく、現実に進行しています。
犯行も捜査も、現在進行過程のことです。

昨日のタクシー料金の話は、こうであります。

今のところ、新メーターを搭載している車両は、奇麗な新しい車両で、古い車両には古いメーターが搭載されている。
当たり前のようですが、古い車両がメーターを新しく搭載して運行しているケースは見掛けない。

いずれ徐々に替わって行くのでしょうがね。


「僕は新メーターのタクシーに一度しか遭って無いな。」そう言うお方もおりましたが、私は新メーターに良く遭遇しますね。
奇麗な車両で、メーターの計器も新しいのに、旧料金メーターのタクシーにであった時には、まるでクジにでも当たった気分です。

まぁ〜　料金を低く乗りたい方は、古いタクシーを選べばよいのですが、ここはフィリピン・マニラ………不法改造もありますので、一概には言えないと言ったところです。





さて、日本の企業が生産拠点を海外に移して、国内では消費過程だけで利益を生み出してから、相当経ちます。
海外の安い労働力で造った生産物を、日本に運び国内で消費させる。
利益は出てもその利益は、消費過程で生み出されています。
生産過程で価値を増殖して利益を生み出すのは、海外に依存。
当然、国内の雇用も増大いたしません。

雇用の機会の減少した若者に『青年よ海外で挑め………』という話もありますが、海外に出た若き起業家の取引受注相手は日本。海外で日本の下請け。日本のカネをエッコラ海外に持出しているなんてこともあるわけです。

東証、大証に上場している企業でも、７割の企業は最低の法人税しか納めていないのだとか？　法人税減税５％で企業を活性化？　そして片や高齢化が進む生活者へは消費税増税が待ち構えて居ます。

エコポイントで税金使って自動車・家電の消費を弥縫しても、いつまで続くまでもなく………国内消費拡大への道も見えてきません。




海外旅行者の立場で言えば、せいぜいできることは、日本の航空会社を使うことくらいですかね。
しかし、そこでも働く労働者は外国人であります。
機体の整備も海外。復路の機内食も海外生産です。
どちらにしても、日本にカネが上手く循環して行きそうもありません。



余談ですが、最近北方領土問題がクローズアップされています。

その北方領土周辺でのロシアの環境投資が進んでいるそうです。建設や整備………中国企業、韓国企業の進出がめざましいのだとか。

「中国抜きの、韓国抜きの生活は、考えられません」とは、ロシア人のNHK取材陣のインタビューを受けたお言葉なのですって。




ということで、ここはアドリアティコの高層建設物工事現場。
ありゃりゃ、ここもハングル文字でしたか。

マニラに居ても、中国、韓国勢の元気を感じさせられますね。

別に大したことではございません。
写真を見ていただければ、関係諸氏には伝わるはずです。

場所は、タフトー ビトクルーズの交差点から、ブェンディアに向って50m
LRT高架下のブェンディアに向う走行車線側です。

ということで、コメントには一切お答えいたしませんので悪しからず。